Коробка передач DSG характеризуется функцией ручного переключения, и, как правило, автомобили, оснащенные такой АКПП, имеют еще и режимы движения. Основные преимущества – это минимально возможный расход топлива и раннее переключение передачи.

Конструкционные особенности

В целом по конструкции и принципу работы различаются два типа коробок DSG –с мокрым и сухим сцеплением. Первые способны передавать более высокий крутящий момент, а коробки с сухим сцеплением работают в паре с более слабыми силовыми агрегатами.

Масло, в котором работают сцепления, не следует путать с маслом в коробке передач. В каждом узле DSG, несмотря на рекомендации производителя, масло следует менять. Следует помнить, что коробка передач DSG с классической АКПП имеет только одно общее – автоматическое переключение передач. Она также не похожа на механический вариант. Это самый сложный тип редуктора.

У DSG не только два сцепления вместо одного, но и двухмассовый маховик. Элемент необходим из-за крайне низких оборотов двигателей, работающих с DSG.

Вовремя выполненный ремонт DSG – экономная альтернатива замене всего устройства.

Неисправности коробки передач DSG

В основном, именно отсутствие соответствующего сервиса служит причиной поломок после пробега примерно 150–250 тысяч. км.

Распространенные неисправности:

  • В автомобилях с большим пробегом чаще всего выходит из строя блок мехатроника или сцепление в сборе. О выходе из строя данного элемента может свидетельствовать переход двигателя в аварийный режим, потеря передачи или отсутствие одной из передач.
  • Относительно часто изнашивается и маховик, но при необходимости его можно легко заменить, поскольку классически он не связан со сцеплением. Рывки и замедленное переключение или громкий звук являются ранними признаками износа сцепления в DSG. Шумные звуки в районе сцепления также могут свидетельствовать о повреждении маховика.
  • Загрязненное масло служит причиной выхода из строя соленоидов-регуляторов.
  • Неисправность теплообменника связана с перегревом АКПП, вследствие того, что деталь забита грязью.
  • Из-за физических перегрузок сгорают фрикционные диски.

Независимо от конструкции автомобиля DSG нельзя недооценивать симптомы повреждения коробки передач. Невыполнение ремонта может привести к серьезным финансовым потерям при восстановлении авто. Обращение на сайт https://auto-motors.top/ станет правильным решением в плане получения профессиональной помощи и замены поломанных деталей оригинальными изделиями.