Корпус редуктора для вагонів метро: приклад високоточного виробництва металовиробів СВП Квазар
Корпус редуктора для вагонів метро: приклад високоточного виробництва металовиробів СВП Квазар
13:33, 5 жовтня
Новини компаній
Редуктор — один із ключових механічних вузлів приводу вагона метрополітену. Він передає крутний момент від тягового електродвигуна до колісної пари, знижує частоту обертання та збільшує крутний момент на виході. Під час руху цей вузол працює під постійними динамічними навантаженнями, тому стабільність його роботи залежить не лише від зубчастої передачі, підшипників і мастила, а й від корпусу, в якому всі елементи повинні займати задане конструкцією положення.
Корпус редуктора ВК.303115.003 виробництва СВП КВАЗАР призначений для редукторів колісних пар візків вагонів метро моделей 81-717, 81-714 та їх модифікацій. Корпус сприймає зусилля, що виникають у зубчастій передачі, захищає механізм від зовнішніх впливів та забезпечує необхідне взаємне розташування деталей редуктора. Водночас його внутрішній об’єм використовується для мастила, необхідного для зменшення тертя та зношування деталей передачі.
СВП КВАЗАР, Корпус редуктора ВК.303115.003 для вагонів метро
ВК.303115.003 виготовляється з алюмінієвого сплаву EN AC-AlSi10Mg(b). Конструктивно корпус складається з верхньої та нижньої половин, а також комплекту деталей кріплення, ущільнення й обслуговування: кришок, пробок, прокладок, шпильок, болтів, шайб, гайок, бонок, гумового кільця, сапуна та запобіжних тросів.
Для такого виробу критично важливі геометрія корпусних деталей, взаємне положення посадкових поверхонь і отворів, якість спряження двох половин та повторюваність параметрів від виробу до виробу. Корпус є не просто оболонкою: він утворює конструктивну основу, всередині якої працюють елементи зубчастої передачі.
СВП КВАЗАР, Конструкція та посадкові поверхні корпусу редуктора вагона метро
У 2023 році СВП КВАЗАР освоїв виробництво корпусів редукторів колісних пар вагонів метро в межах імпортозаміщення.
СВП КВАЗАР, Інженерна підготовка виробництва корпусу редуктора
Якісний корпус складної геометрії неможливо отримати лише за рахунок одного високоточного верстата. Результат формує весь технологічний ланцюг: аналіз конструкторської документації, вибір технологічних баз, визначення послідовності операцій, підготовка заготовки, механічна обробка та контроль параметрів готової деталі. Саме тому важливою складовою виробництва є власний комплекс металообробки СВП КВАЗАР у Києві.
Виробнича база підприємства об’єднує лазерне різання металу, токарну та фрезерну обробку, верстати з ЧПК, електроерозійну обробку, гнуття, пресові операції та інструментальне виробництво. Наявність різних технологій на одному підприємстві дозволяє формувати маршрут відповідно до конструкції конкретної деталі, а не підлаштовувати виріб під можливості окремого верстата.
СВП КВАЗАР, Комплекс металообробки для виготовлення металовиробів
Особливе значення для корпусних деталей має механічна обробка. ЧПК-обладнання забезпечує повторюваність операцій, але саме інженерна підготовка визначає інструмент, режими та маршрут її обробки. Для складних контурів і технологічного оснащення використовуються можливості електроерозійної обробки, а власне інструментальне виробництво доповнює виробничий комплекс.
Це і є про замкнутий цикл металообробки СВП КВАЗАР: креслення, технологічна підготовка, виготовлення, механічна обробка, складання та контроль зосереджені в межах одного підприємства. Така організація дає змогу контролювати весь маршрут створення деталі та застосовувати накопичений досвід для інших складних виробів.
СВП КВАЗАР, досвіт фахівців та сучасні технології металообробки
СВП КВАЗАР — від інженерного рішення до готового виробу. Запускаємо ваш проєкт у виробництво.
+38 (044) 501 79 20 міський телефон
тел.моб: +38 (075) 984 51 65
або через форму зворотного зв’язку (контакти) на офіційному сайті СВП КВАЗАР